新一代整车操作系统需要进一步抽象整车各个部件的能力,提供原子化服务框架和整体业务框架。舱驾融合是面向未来中央计算的基础,高通、英伟达均推出了舱驾融合HPC平台,进一步推进整车的平台化。
 
整车操作系统与舱驾一体HPC产品的研发,致力于打造面向全球的、行业标准的,中立的、稳定的整车操作系统maTTrans,包括AutoSAR和容器化等基础软件、全栈SOA中间件、SomeIP等协议栈及配套高效易用的开发和测试工具链,能够适配不同的EE架构,帮助车厂打造专属平台。
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