2025年9月24日-25日，以 “灵光闪烁 有龙则灵” 为主题的2025高通骁龙峰会・中国在北京举办。作为高通战略合作伙伴，中科创达携滴水AI座舱及TurboX AI两大方案亮相，全面展现端侧AI突破。峰会期间，中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强受邀参与 “对话实践者：AI加速落地的产业协同” 圆桌讨论，剖析AI Agent技术落地路径。 滴水AI座舱：AIOS重构智能汽车体验 在AI重构汽车体验的当下，中科创达以Snapdragon Ride平台至尊版（骁龙8797）的超强AI算力为基石，以AI原生端边云架构的滴水AIOS为核心，率先实现14B、7B多模态大模型端侧部署，构建多智能体服务矩阵，覆盖多模态问答、界面操作助手、增强哨兵、场景记忆等核心场景，完成从语音交互到智能预警的全链路升级。 值得关注的是，滴水AIOS通过异构计算架构创新，实现智能座舱与高阶辅助驾驶跨域融合——信息娱乐、仪表盘显示及L2+/L3级辅助驾驶功能，均能依托一套系统高效运转，精准匹配行业单芯片舱驾融合的技术期待。 TurboX AI眼镜：轻量形态拓展交互边界 同期亮相的TurboX AI眼镜，以 “双芯分布 […]

2025年9月24日至26日，以 “云智一体・碳硅共生” 为主题的云栖大会在杭州云栖小镇举行。本届大会聚焦AI技术全链路演进，从底层基础设施、大模型技术，到前沿的Agent与具身智能，全景铺展AI技术突破与产业落地的鲜活图景。在此行业盛会上，中科创达携滴水AI座舱亮相NVIDIA展台——依托NVIDIA DRIVE AGX Orin车载计算平台，深度融合Qwen VLM 7B大模型，为现场观众带来沉浸式智能交互超级体验。 当前，AI 大模型正迎来从 “通用能力突破” 向 “产业深度渗透” 的关键转折：从云端大模型的算力竞赛，到端侧轻量化部署的效率革命，大模型已成为重构各行业智能体验的核心引擎，而 “端侧大模型、场景落地” 更成为打造体验差异化的关键标尺。作为全球领先的智能操作系统和端侧智能产品与技术提供商，中科创达正以 “操作系统 + 端侧智能” 双引擎，深度赋能智能产业的AI变革。 此次亮相的滴水AI座舱，基于NVIDIA DRIVE AGX Orin车载计算平台，并由经安全验证的NVIDIA DriveOS操作系统提供支持，以构建高算力AI底座，融合Qwen VLM 7B多模态大模 […]

2025年9月，奥迪重磅推出全新电动轿跑车型——E5 Sportback，以23.59-31.99万元的价格区间正式开启预售。这款集德系豪华基因与中国本土化智能科技于一身的标杆产品，不仅以59英寸4K贯穿式超清大屏、智慧岛交互系统等创新设计重新定义中型电动轿跑市场，更凭借由Kanzi工具链打造的沉浸式HMI交互体验，为用户带来科技与艺术共生的驾乘感受。 德系精工与智能科技的完美融合 作为奥迪战略转型的重要车型，E5 Sportback在设计与性能上实现多重突破。外观延续奥迪家族化设计语言，创新采用 "星钻光幕" 灯饰系统，通过4万多个微孔镭雕工艺将942颗LED灯珠精密排布，营造出极具仪式感的光影效果。动力方面，搭载前后永磁同步双电机，最高功率达787马力，0-100km/h加速仅需3.4秒，配合100度电池组与800V高压超充平台，实现773公里CLTC续航与10分钟充电380公里的高效补能体验。 智能座舱是E5 Sportback的核心竞争力所在。新车搭载高通骁龙8295车规级芯片，构建起59英寸4K贯穿屏与两侧7英寸电子后视镜组成的8屏联动矩阵，配合语音助手，实现MOS值4.65 […]

2025年9月17日，“低空经济・无人机行业应用技术交流会” 在苏州成功举办。大会由中科创达与亚马逊云科技联合主办，苏州高铁新城・高通(中国)・中科创达联合创新中心、先进技术成果转化集团（苏州）有限责任公司承办，先导（苏州）数字产业投资有限公司、先进技术成果孵化（苏州）有限责任公司协办，汇聚产学研各界力量，聚焦低空开放管控、基础设施配套等关键环节，围绕政策解读、技术创新、场景应用三大核心维度展开，为行业呈现了一场兼具前瞻性与实践性的深度交流盛宴。 大会伊始，多位代表登台致辞，为低空经济发展传递信心、明晰方向。苏州高铁新城科技商务局副局长陈雷表示，苏州高铁新城作为区域低空经济发展的重要承载，正通过完善基础设施、搭建产业协同平台，推动低空技术与本地制造业、服务业深度融合，此次交流会落地苏州，将进一步加速优质资源集聚，助力长三角低空经济生态构建。 亚马逊云科技合作伙伴业务发展负责人唐晓萍提到，低空经济的规模化发展离不开云端算力与AI技术的支撑，亚马逊云科技将依托全球领先的云计算能力，与中科创达等伙伴深化协同，为无人机行业提供从数据处理到智能决策的全链路技术保障。 中科创达创新平台总经理杨敏则 […]

2025年9月16日，理想汽车星环OS首次技术指导委员会会议在理想汽车北京研发总部召开。中科创达作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商受邀参加，并由其智能汽车事业群副总裁徐东超主持“星环OS量产交付” 议题。深耕操作系统行业17年的中科创达，正式深度参与星环OS的生态建设，全力推动这一开源系统实现量产应用。 回溯至2008年，中科创达便以智能操作系统为核心技术，逐步构建起横跨移动终端、智能硬件、智能汽车领域的全栈技术能力。期间，公司深度参与Linux、Android、OpenHarmony等主流开源操作系统的定制开发，对开源协作的技术逻辑与实践要点有着深刻洞察。2013年正式布局智能汽车领域后，中科创达持续深耕智能汽车操作系统，并于2024年推出面向中央计算架构的AI原生整车操作系统 “滴水OS”。这份跨领域的技术沉淀与工程化创新能力，与星环 OS“开源赋能、量产导向” 的技术理念高度契合 —— 成为双方深度合作的坚实基础。 针对“星环OS量产交付”核心议题，各伙伴充分讨论后，徐东超总结：从社区版到量产版，需补齐标准、验证与交付环节；企业落地的前提是长期维护与版本稳定，落 […]

当汽车成为具身智能终端，AI操作系统不再是配角，而是智能汽车提升核心竞争力的“新基建”。 2025年9月11-14日第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津召开，本届论坛以“增动能 启新篇 向全球”为主题，汇聚行业领袖与专家学者，共同探讨汽车产业高质量发展路径。 在9月14日， “高端化新力量专题论坛六：全链科技赋能高端汽车产品竞争力” 专场上，中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表“AIOS赋能汽车产品竞争力”主旨演讲，从操作系统视角解构AI时代智能汽车的技术演进与实践路径。 锚定AI底座与交互革新：操作系统成智能汽车核心引擎 常衡生指出，AI驱动未来已成为行业共识，随着AIBOX产品的发布，算力瓶颈被打破，操作系统成为推动智能汽车从 “硬件主导” 向 “AI定义汽车” 转型的关键。针对AI时代操作系统演进，常衡生提出三大核心趋势：其一，新型交互需兼具深度上下文理解能力与感知 - 响应全链路多模态融合，既集成多维度传感器信号，又融合语音、图形、三维可视化等多元输出形式；其二，交互需构建双向学习闭环，通过持续分析用户行为数据优化服务策略，实现 […]

2025年9月10日，亚马逊云科技携手车百智库在IAA MOBILITY 2025上特别策划 “中国车企欧洲市场新探索圆桌沙龙”，聚焦中国新能源汽车企业在欧洲市场的发展机遇与挑战。中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强受邀参与，并在 “中国车企出海实践与新探索” 主题研讨环节，从技术布局、合作逻辑、并购思考等维度，分享了中科创达深耕欧洲市场的经验，为中国车企出海欧洲提供前沿视角与实践参考。 技术筑基：以操作系统 + 精准并购，叩开欧洲市场大门 作为专注于智能操作系统与软件系统的企业，中科创达在汽车领域聚焦智能座舱软件解决方案，为车企提供核心技术支撑。耿增强在分享中回顾，中科创达布局欧洲市场的关键起点可追溯至2017年：通过两起核心并购，快速切入欧洲市场 —— 依托技术创新与并购整合的 “双轮驱动”，中科创达与欧洲车企的合作从 “中国市场车型联合开发” 逐步走向深度合作，历经八年深耕，已在欧洲构建起从技术到生态的完整合作网络。 信任与战略：全球化合作的 “两大核心逻辑” 在耿增强看来，中国车企出海欧洲，技术是 “敲门砖”，但信任与深度战略合作才是长期发展的关键。 理性并购：全球化进 […]

在IAA MOBILITY 2025上，中科创达旗下畅行智驾推出基于高通SA6155P系列芯片（SA6145P/SA6150P/SA6155P）的SIP模组产品。该系列模组通过创新的车规级设计架构，为智能座舱领域构建起高性价比技术解决方案，可广泛适配中控显示系统、全液晶仪表、扶手交互屏等车载显示终端，以及环视影像系统、驾驶员行为监测、环境感知识别等智能感知应用场景，有效满足市场对入门级智能座舱的多样化需求。 物理接口与软件架构双兼容，实现生态系统无缝迁移 作为全球首款基于高通SA6155P系列芯片的SIP模组产品，畅行智驾在技术研发与产品工程设计方面取得重大突破。该系列模组在物理接口层面实现与高通SA8155P SIP模组的PIN脚完全兼容，并采用与SA8155P相同的软件基线架构。这一设计策略能够帮助客户在进行产品迭代升级或模组替换时，最大限度复用既有硬件设计与软件资源，显著降低研发投入与开发周期，实现产品的快速部署与平滑过渡。同时，模组支持Android、Linux、QNX等主流车载操作系统，通过灵活的软件适配能力，全面覆盖不同客户群体的差异化技术需求。 严守车规级标准，保障全生命 […]