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中科创达亮相ETAS Connections2024 探讨智能汽车软件前沿话题
2024年10月9日，ETAS Connections 2024在德国斯图加特圆满举办。中科创达作为ETAS重要合作伙伴受邀参会，与宝马、博世、大众、Arm等国际知名企业代表共同探讨智能汽车软件前沿技术话题。同时，中科创达智能汽车欧洲事业部总经理杨耀宇在“未来及影响中间件在ADAS/AD开发中的应用”圆桌论坛上，分享了中科创达在ADAS/AD开发中的一些重要探索。 中间件在ADAS/AD系统里是极其关键的软件模块，肩负着连接各个功能模块、实现信息交互以及提供应用层服务接口的关键职责。在ADAS/AD系统的复杂架构中，各个功能模块都有其特定的任务和数据处理需求。例如，传感器模块负责采集车辆周围环境的各种数据，包括但不限于距离、速度、图像等信息；控制模块则依据这些采集到的数据进行决策，判断车辆是否需要进行加速、减速、转向等操作。而中间件就像一个信息中枢，将这些不同功能模块产生的数据进行有效的整合和传递，确保各个模块之间能够顺畅地进行信息交互。 在圆桌论坛上，杨耀宇强调：“在ADAS/AD开发过程中，不仅要有优质的中间件，而且还需要高质量的软件服务。中间件最终应当是标准化组件的组合形式，但同 […]
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Dirac与中科创达达成战略合作，共筑汽车音频未来新体验
2024年10月9日，瑞典数字音频先驱Dirac与全球领先的智能操作系统及端侧智能技术和产品提供商中科创达软件股份有限公司（以下简称：“中科创达”，股票代码：300496）正式签署战略合作谅解备忘录，宣布双方将在汽车音频等领域展开深度技术合作，将充分整合各自的优势资源，助力全球汽车厂商打造更具前沿的车载音频体验，为用户带来全新的智能出行感受。 近年来，随着汽车智能化的持续深入发展、车载音响技术的不断创新以及消费者对汽车智能体验的不懈追求，全球汽车音响系统市场呈现出高速增长态势。市场研究公司 QYResearch 发布的报告显示，2021 年全球高级汽车音响系统收入达数十亿美元。预计到2028年，市场规模将进一步扩大，年复合增长率（CAGR）有望维持在较高水平。这预示着汽车音频领域即将迎来更加蓬勃的发展，也给中科创达和Dirac带来了广阔的市场机遇。 据协议内容，中科创达将Dirac的专利音频数字化技术深度融合到其整车操作系统——滴水OS软件生态中。双方凭借滴水OS的端侧智能技术与Dirac的高质量音频数字化技术，携手共同提升车辆中的音频用户体验，为中国乃至全球市场的客户打造更具创新性、 […]
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中科创达滴水OS：应对中央计算挑战，引领汽车行业智能化变革
2024 年 9 月 29 日，由中国电动汽车百人会举办的全球智能汽车产业大会（GIV2024）在合肥圆满举行。此次大会吸引了来自政府部门，以及汽车、互联网、信息、人工智能等多个领域的行业机构、高校院所和领先科技企业的代表，围绕“人工智能时代的智能汽车发展” ，共同研讨在人工智能加速迭代的背景下，我国智能汽车实现高质量发展的路径。 作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，中科创达受邀出席本次大会。同时，中科创达智能汽车事业群副总裁兼滴水智行副总裁宋洋发表了题为《滴水OS：助力行业应对中央计算的挑战》的主题演讲，对中央计算的变革趋势以及中科创达整车操作系统的领先优势进行了全面剖析。 宋洋指出： 汽车电子电气架构正逐步从传统分布式架构朝着集中式域控制器架构转变，并向着未来的中央计算平台架构迈进，无论是芯片厂商还是汽车厂商，整个智能汽车产业链上下游都在积极布局。面对中央计算的大势所趋，我们面临诸多挑战，比如硬件整合与软件异构的矛盾，系统伸缩性要求系统能够灵活应对不同需求和规模，以及多样化芯片带来的兼容性和适配性难题。而适应中央计算架构和跨域融合，正是下一代汽车可持续发展的关键所 […]
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中科创达成功入选“北京民营企业百强和科技创新百强”两大榜单
2024年9月26日，北京市工商联与通州区委、区政府共同举办“2024北京民营企业百强”发布会，正式揭晓了北京民营企业百强“1+4”榜单。作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，中科创达荣耀入选“北京民营企业百强”和“北京民营企业科技创新百强”（第15位）两大重磅榜单。这充分彰显了中科创达强劲的发展活力与卓越非凡的技术创新实力。 北京民营企业百强评选活动旨在加强新时代民营经济工作，发掘一批契合首都城市功能定位，符合“高精尖”经济结构，具有引领示范带动效应的优质民营企业，推动民营经济迈向高质量发展之路。此次的“北京民营企业科技创新百强榜”立足北京国际科技创新中心定位，将企业营业收入总额、研发经费、研发投入强度研发人员数量等方面作为核心指标。其中，研发投入强度被认作是国际公认反映企业在提供自主创新能力方面的重要指标，中科创达以实际行动诠释了其在研发创新上的坚定决心。 作为一家技术驱动的操作系统企业，中科创达一直以来非常重视技术的研发投入。据年报显示，中科创达2021 年度、2022 年度和2023 年度研发投入占同期营收的比重均超过20%，2024年上半年研发投入占同期营收的 […]
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中科创达成功入选佐思汽研车载操作系统TOP10企业
近日，“2023世界智能网联汽车大会”于北京圆满落幕。本次展会期间，中科创达携企业自主研发的魔方大脑、魔方套件等领先的大模型产品及技术参展，并创新性的展示了大模型技术在智能座舱领域的落地应用，使人们充分感受到大模型在边缘测应用的无限潜力，在企业智能化办公领域带来的变革，以及对出行方式的深远影响。 佐思汽研在报告中对中科创达整车操作系统 —— 滴水 OS 给予了极为肯定的评价： 滴水 OS 采用国际主流架构，有力地支持中央计算，且具备模块化架构，能够与多个平台实现打通，助力主机厂在不同平台上达成同等的产品能力。这一特性使得汽车制造商在面对多样化的市场需求时，能够更加灵活地进行产品部署和优化，极大地提高了生产效率和产品竞争力。在端侧大模型的赋能之下，滴水 OS 具有 VGU、0 层级交互HMI功能，能够更为快速地响应用户交互指令与需求，为汽车行业的智能化升级注入了强大的动力。此外，滴水OS深度融合了 Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS 等数十家海外顶尖公司的技术和应用生态，涵盖核心技术 IP、云以及全球影音内容等 […]
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中科创达智能汽车产业园竣工备案 科技与美学融合打造园区新地标
近日，中科创达宣布其在南京打造的智能汽车产业园（T-Park）成功取得联合验收备案证，这一里程碑式的事件标志着中科创达在智能汽车产业领域再度迈出关键一步。这座由前沿设计理念精心打造的5A级园区，不仅是一座物理空间的里程碑，更是中科创达赋能未来智能汽车产业升级的新起点。 园区于2021年1月开工，在建设过程中，曾面临地铁运营保障、古墓文勘、高压铁塔保护等一系列问题，对工程顺利推进提出了艰巨挑战。在南京市雨花台区政府及软件谷管委会的大力支持和各方的共同努力下，中科创达智能汽车产业园整体验收工作耗时大幅压缩 50% 以上，并于 9 月 4 日顺利完成竣工验收，成功取得联合验收备案证。 中科创达智能汽车产业园坐落于南京市雨花台区核心地段，建筑面积达 8.6 万平方米。园区内的三栋大楼彼此交相辉映，巧妙地将现代科技与东方美学完美融合，为员工打造了一个既能够激发创新思维，又能促进团队协作，同时兼顾员工身心健康的赋能型办公空间。 中科创达智能汽车产业园的办公区大量采用了开放空间设计。宽敞明亮、自由通透的布局促进了员工之间的交流与互动，灵感与创意得以在这片广阔的天地中自由碰撞、尽情绽放。 园区配备的智 […]
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华为全联接大会：中科创达运用端+云技术赋能智能座舱
2024 年 9 月 19 日，第九届华为全联接大会（HUAWEI CONNECT 2024）于上海世博展览馆和上海世博中心盛大召开。作为华为的旗舰盛会，此次大会以 “共赢行业智能化” 为主题，诚邀思想领袖、商业精英、技术专家、合作伙伴、开发者等业界同仁，从战略、产业、生态等多维度探讨借助智能化、数字化技术赋能千行万业，把握新机遇，携手共赢智能未来。 作为华为的重要合作伙伴，中科创达智能中心副总经理杨新辉受邀出席会议，并在华为云汽车论坛上发表题为《端云融合共创座舱新未来》的主题演讲，详尽阐述了中科创达如何运用端 + 云相结合的AI赋能智能座舱，重构未来智能出行的交互体验。 中科创达智能中心副总经理杨新辉在演讲中表示：“端云结合的混合 AI 是探索大模型应用的可行方向。中科创达积极探索从软件定义汽车迈向人工智能定义汽车的新阶段，不管是从 Embedding 模式到 Copilot 模式，还是再到 Agent 模式，都在持续提升座舱的智能化水平。同时，公司充分利用端云结合的优势，构建了以端侧为中心的混合 AI 智能座舱解决方案，为用户带来更智能、更便捷的驾乘体验。” 中科创达混合AI智能座 […]
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中科创达旗下星创汽车主办的2024台州智能汽车行业研讨会圆满举行
2024年9月19日，由星创汽车主办、亚马逊云科技承办的”智能汽车行业研讨会“在浙江台州举行。本次会议以“智启新程 共拓新境”为主题，汇聚行业精英，聚焦智能汽车发展。包括浙江台州市路桥区政府、吉利汽车集团、亚马逊云、中科创达集团、晓悟智能、星创汽车、新吉奥汽车、吉鑫祥叉车等政府领导、企业代表共聚一堂，探讨智能汽车发展的未来趋势和智能生态的新机遇。 吉利汽车集团零部件产业发展中心负责人郭梦梦开场致辞，他表示，“新四化”是汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是吉利汽车战略转型的重要路径和举措。为进一步提升智能化转型升级的速度和深度，吉利汽车与中科创达共同成立了浙江星创汽车软件科技有限公司，为汽车行业提供软件技术一站式解决方案和服务。作为核心的软件供应商，星创汽车在巩固现有智能座舱和智能驾驶领域软件技术优势的基础上，力争 3 年内具备整车全域软件研发能力，加速推动路桥乃至台州汽车产业的智能化转型升级。我们坚信，在路桥区委区政府筑巢引凤、向“新”而生的政策引领下，在产业链上下游的共同努力下，台州市路桥区必能抓住智能汽车发展的新契机，在智能制造、新能源汽车等领域取得更为显著的成就。 中科创达 […]
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Kanzi One助力长城旗下坦克700/400 Hi4-T打造沉浸式越野新体验
越野车向来以卓越的 “性能” 闻名遐迩，始终致力于追求澎湃动力与高度的安全性。随着汽车行业迈入智能化时代， 3D HMI等诸多新技术正逐步从轿车领域向越野车领域延伸。近期，Kanzi One助力长城旗下坦克 700/400 Hi4-T 豪华越野车型实现了智能化的全面升级，开启了全新越野沉浸式新体验。 自坦克系列车型诞生以来，便凭借铁汉柔情的价值主张、极具高原创度的机甲风格设计以及在舒适与智能化方面的卓越表现，受到广大极限越野爱好者的狂热追捧。其中，长城旗下的坦克 700 Hi4-T 作为旗舰车型，更是将国产越野车推向了全新的高度，曾荣获 “2024 中国十佳底盘”、 “最佳越野奖”的多项殊荣。而坦克400 Hi4-T作为兼顾越野和都市，以卓越的稳定性和可靠性，同样备受市场和消费者关注。 近期，坦克 700/400 Hi4-T 相继迎来智能化升级。中科创达全资子公司 Rightware 旗下的 HMI 设计开发工具链产品 Kanzi One支持多屏联动为驾驶者精心打造出了沉浸式的 3D 越野新视界。坦克 700/400 Hi4-T 全新的三屏联动功能非常惊艳，当驾驶者切换至越野模式时，抬 […]
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创通联达基于高通平台全球首发“派”产品魔方派3
2024 年 9 月 9 日，中科创达旗下创通联达震撼发布基于高通芯片平台的首款面向开发者的轻量型“派”产品——魔方派。该产品的问世为开发者带来全新的创新机遇，完美填补了高通芯片平台在开源领域的空白。魔方派3将于10月开启预售。 一直以来，高通芯片平台仅向企业端客户授权，使得个人开发者在体验高通芯片开发方案时面临诸多困难。伴随 Linux Upstream 版本的发行，高通积极加入开源社区，进而向更多的开发者开放其芯片平台。魔方派3作为首款基于高通芯片平台打造的“派”产品，应势而生，使得开发者可以在第一时间领略高通芯片平台的创新魅力。 魔方派3采用高通QCS6490平台，具备12.5TOPS的卓越AI性能，能够部署1.8B LLM，配合高通AI Hub，开发者可亲自感受AI进化带来的强大冲击。在硬件方面，魔方派3具有丰富的接口和功能设计，支持 USB TypeA（1x 2.0, 2x 3.0）、USB 3.1 Gen1 TypeC with DP（4K@60）、Camera、HDMI OUT（4K@30）、1000M网口、40pin排针连接器、3.5mm耳机孔、Wi-Fi 5、BT5. […]
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中科创达将基于Arm技术赋能下一代多模态智能机器人
具身智能在业界被普遍认为即将掀起人工智能领域的全新浪潮。人形机器人作为具身智能的绝佳载体，随着多模态大模型的迅猛发展，人形机器人的智能化程度将显著提升，进而加速其产业化进程。2024 年极有希望成为人形机器人商业化落地的关键节点。据高盛研究报告的最新预测，到 2035 年，全球人形机器人的市场容量有望达到 380 亿美元。面对人形机器人如此广阔的发展前景，中科创达对具身智能的未来发展充满了期待与憧憬。 2024 年 8 月 27 日，在 elexcon2024 深圳国际电子展的第六届中国嵌入式技术大会上，中科创达受邀与Arm联合进行了一场主题为《如何通过先进的大语言模型解锁下一代多模态智能机器人》的精彩演讲。会中，中科创达充分展现了公司在人形机器人领域的技术布局与未来规划，同时明确表达了中科创达将凭借 Arm 处理器与其操作系统技术的协作，助力具身智能与机器人实现创新突破。 中科创达智能中心副总经理杨新辉表示：“端云混合 AI 将成为人工智能未来的重要趋势。中科创达作为全球领先的智能操作系和端侧智能产品和技术提供商，凭借多年的端侧智能工程技术落地经验以及在操作系统技术方面的持续创新积累 […]
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滴水智行荣获X·TIME2024国际创业大赛二等奖
2024年8月28日，X·TIME2024国际创业大赛总决赛在临港中心滴水湖厅盛大举行。自三月大赛启动以来，其以独特的全球视野和创新精神,吸引超过500个全球科创项目报名参赛。历经5个月的激烈角逐和3轮残酷的淘汰赛，48支创新团队挺进总决赛。经过多轮比拼及专家评审，滴水智行整车操作系统——滴水OS凭借卓越的开放技术、全球化的生态以及广阔的市场前景，荣获X·TIME2024国际创业大赛二等奖。 随着汽车EE架构向中央集中式演进，加之大模型上车，汽车行业对于操作系统提出更高的要求，加速了软件定义汽车的升级，促进了整车操作系统的发展。凭借对操作系统的深度理解及市场的敏锐洞察，滴水智行紧抓下一代汽车智能化发展趋势，创新打造了面向中央计算的AI原生整车操作系统—滴水OS。 滴水OS采用弹性模块化设计架构，借助虚拟化技术融合多个操作系统，能够支持多种架构，不但可以支持分离的智能座舱、自动驾驶架构，还能支持舱驾融合的中央计算架构，并且同时支持市场上主流的多种芯片，能灵活满足海内外主机厂不同车型架构的设计和市场需求；滴水 OS 打破了传统打开 APP 和程序化的交互方式，通过自然语言交互直接理解用户意 […]
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