CES2024 | 畅行智驾智能驾驶域控解决方案RazorDCX Pantanal获阶段性进展
发布时间:2024年01月10日
来源:中科创达

近年来,智能驾驶渗透率持续攀高,智驾功能从各方面提升了用户的驾驶体验,同时在安全、兼容性、成本方面起到积极作用,用户的驾驶习惯正被潜移默化地改变。渗透率提升过程中,行泊一体化解决方案成为乘用车实现高阶智能驾驶的主流方案并被广泛采用。

在2024年国际消费电子展(CES 2024)上, 中科创达子公司畅行智驾宣布其自主研发的行泊一体智能驾驶域控制器RazorDCX Pantanal已完成初步实车验证,这标志着畅行智驾具备行泊一体域控整车级开发及交付能力。

随着智能驾驶等级的升高,系统开发难度的逐渐增大,行业对于域控产品的需求也更加多样化。域控制器不仅要在算力上满足智能驾驶的各种需求,还需具有很强的兼容性以及功能安全性。基于当前行业痛点,畅行智驾于2023上海车展发布了量产级行泊一体域控解决方案RazorDCX Pantanal。该解决方案能够提供多种阶梯式配置,可满足从入门级到旗舰级车型对智驾域控的不同需求。


RazorDCX Pantanal域控制器最高可支持11V5R12USS接入,并预留多路CAN/CAN FD接口,能够提供8路车规级以太网接口,满足不同等级智能驾驶对传感器接入的需求。RazorDCX Pantanal还可集成安全功能、舒适功能、泊车功能三大模块共计29项ADAS功能,能够实现实现记忆泊车、L2.9级高速公路自动驾驶及L3级城区自动驾驶,并可拓展至封闭园区L4自动驾驶场景。

CES2024 | 畅行智驾智能驾驶域控解决方案RazorDCX Pantanal获阶段性进展插图
RazorDCX Pantanal

截至目前,RazorDCX Pantanal产品总体达B样状态。其硬件已完成多轮产品设计迭代,DV效果达预期。基于无高清地图的10V5R12USS配置方案同生态合作伙伴联合开发的Reference Car已实现HNP(Highway NOA)等L2+功能与APA泊车功能。2024年,畅行智驾将重点在该产品软件平台化、功能增强、和性能调优等方面保持持续投入。

未来,畅行智驾将继续深耕智驾域控、跨域融合领域,并依托中科创达在座舱软件领域的技术领先优势,携手来自操作系统、芯片、感知、智能制造及算法等不同领域的生态战略合作伙伴,共同为行业带着可落地的智能驾驶域控及跨域融合产品,为全球智能汽车客户赋能。

*骁龙和Snapdragon Ride是高通公司的商标或注册商标。骁龙品牌产品是高通技术公司和/或其子公司的产品。

关于畅行智驾

苏州畅行智驾汽车科技有限公司是由中科创达、高通、立讯精密联合投资成立的专注于开发智能驾驶域控制器以及大算力中央计算机(HPC)的软硬件平台企业。公司面向全球智能汽车客户提供创新、安全且高度解耦的域控平台和低延时、高可靠性的核心自研中间件软件,并配备完整的工具链。公司依托中科创达在座舱软件领域的技术领先优势,整合操作系统、芯片、感知、智能制造及算法等生态战略合作伙伴,共同打造可落地的智能驾驶域控及跨域融合产品, 为客户提供多类共创和全栈式的灵活商业服务模式。

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