随着人工智能、5G等领域向汽车产业加速渗透，汽车正在从冰冷的机械设备向有温度的智能终端转变，这一现象在有全球科技风向标之称的CES（国际消费类电子产品展览会）上尤为明显。
在沉寂两年全面回归后，本届CES上智能汽车成为展会的一抹亮色。综合路透社、汽车新闻、The Verge等外媒报道，高通、英伟达、LG、索尼、大陆等企业在展会期间均带来了与智能汽车相关的智能座舱、智能驾驶、底层技术平台等产品，而中国企业也在CES上提出未来汽车的智能方案。
展会上，知名的智能操作系统产品和技术提供商中科创达就带来了在智能汽车领域的众多产品、技术与解决方案，其中自主研发的智能座舱解决方案E-Cockpit 7.0和CMS电子后视镜图像处理解决方案获得了颇多关注。据悉，E-Cockpit 7.0是基于高通SA8295平台打造的高算力多屏智能座舱解决方案。该解决方案拥有多系统融合、3D HMI交互、全栈手机互联和按需定制、灵活配置等特点。本次展示的座舱演示产品，前排是一块30.4寸的一体化大屏，具有仪表显示和中控副驾显示等功能。因为采用了中科创达最新发布HMI2.0 解决方案，用户可以在这块大屏中自由组合仪表信息与中控信息，并能按照自己的喜好及风格方便快捷地完成车辆配置，从而获得专属车载用户界面；后排则是两个13.3寸娱乐屏，支持独立的输入法、应用多开，并带有独立的音频输入输出功能，可为后排乘客提供独立的娱乐空间。
中科创达智能座舱解决方案：E-Cockpit 7.0
此外，同期展出的CMS电子后视镜图像处理解决方案也是中科创达在智能汽车领域的最新成果。该解决方案重新定义了CMS图像画质体验及标准，可支持车载电子后视镜实现高清、高帧率、宽动态、全天候的摄像头图像实时处理，为业内提供出众的画质体验。
中科创达CMS电子后视镜图像处理解决方案
不仅如此，中科创达及其子公司还在本次展览上推出了全新AI智能零售柜解决方案、首款域控中间RazorWareX1.0，以及新一代VR和AR解决方案等，在不同领域践行着以领先技术驱动行业智能化转型使命。期待未来，这家低调、务实的技术型企业能够带来更多令人瞩目的技术突破和应用成果。
