2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心（简称 “国创中心”）与中科创达联合主办，先导（苏州）数字产业投资有限公司、苏州高铁新城・高通（中国）・中科创达联合创新中心协办的“智能网联汽车标准法规行业交流会” 在苏州高铁新城成功举办。 当前，我国智能网联汽车产业已迈入快速发展期：L2+级智能驾驶渗透率达57.3%，自动驾驶示范运营多点开花，构建起全球领先的产业创新生态。但与此同时，产业发展与标准法规间的矛盾日益凸显 —— 端到端大模型、城市NOA等新技术迭代带来功能安全新挑战，车路协同、数据共享场景拓展引发跨域合规争议，国际法规互融也待突破。更值得警惕的是，2024年因误用辅助驾驶导致的事故同比激增47%，“标准护航” 成为产业高质量发展的迫切需求。在此背景下，政产学研用各界嘉宾齐聚，以 “标准破题 协同赋能” 为核心脉络，围绕标准法规体系建设、技术路线迭代、产业场景落地等关键议题展开深度研讨。 作为苏州智能车联网产业的核心承载区，苏州高铁新城为产业发展提供了坚实支撑。会上，苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任朱峰介绍，新城已构建 “聪明的车 — 智慧的路 — 灵活 […]

2025年8月26日，由车百智库、武汉新能源与智能汽车创新中心及武汉经开区智能网联汽车产业链联合党委联合主办的 “智能座舱技术创新与应用” 专题交流会，在中国汽车会客厅・武汉举办。中科创达智能汽车事业群副总裁宋洋受邀出席并发表演讲，系统阐释滴水AIOS的技术架构体系、应用场景实践及核心价值内涵，充分彰显其作为智能座舱核心控制中枢的战略地位。 中科创达滴水AIOS采用 “数据 - 模型 - 系统 - 应用” 四层全栈式技术架构，构建起完整的智能生态闭环。在数据层，该系统集成数据连接、清洗处理、本体构建及安全防护四大核心功能模块，并创新性引入 “用户记忆向量” 技术 —— 通过整合用户画像、行程记录、车辆使用数据及用户主动输入信息，为个性化服务提供精准数据支撑；模型层支持接入Qwen、Deepseek、面壁、豆包等主流人工智能大模型，依托模型动态调度、分布式计算及灵活编排机制，实现不同场景下的智能适配调用；系统层以端边云AI原生框架取代传统SOA架构下 “应用与显示分离” 的模式，通过整合模型资源、应用场景、原子化服务及用户记忆数据库，构建以算力为核心的新型架构体系，实现跨域资源的高效协同 […]

2025年8月15日，飞傲在第19届深圳国际音频展（SIAS）正式发布年度旗舰播放器FIIO M27。作为基于创通联达TurboX C6490 SOM打造的标杆产品，M27凭借该模块的卓越性能与飞傲自研声学技术形成协同突破，为用户带来全方位、全场景的优秀音频体验，全面革新便携HiFi播放器的体验！ 强劲“芯”力，前所未有的流畅体验 当下流媒体音乐快速发展，HiFi播放器的处理器性能成为关键。当前行业多数产品受限于14nm芯片的算力与能效，常出现流媒体加载卡顿、高采样率音频解析延迟等问题。飞傲M27率先打破局限，采用创通联达TurboX C6490 SOM，搭配Android13系统、8G+256G存储，带来前所未有的流畅体验，让用户尽享丝滑的音视频体验。 飞傲在芯片级和系统级开展多项自主创新。依托TurboX C6490 SOM的6nm先进制程和12TPOS强劲算力，飞傲开发了32bit高速I2S通道，实现全局高采样率音频直出；支持全局无损参数均衡器PEQ，为用户打造个性化且高质量的聆听体验，满足其对音质细节和调节的严苛需求。 旗舰配置，再度突破性能天花板 飞傲M27采用2颗ESS旗舰 […]

中科创达DMS助力firefly萤火虫斩获中保研史上最高安全评级，中科创达DMS，收货每一次出发，助力萤火虫斩获中保研史上最高安全评级从“被动防护”到“主动守护"。

在人工智能技术加速向端侧渗透，驱动产业智能化转型的战略机遇期，全球领先的智能物联网产品和解决方案提供商Thundercomm（创通联达）将于2025年9月至10月期间，携手Atlantik Elektronik GmbH、Edge Impulse及Consult Red，在欧洲核心城市慕尼黑、埃因霍温、哥本哈根和伦敦，联合举办RUBIK Pi 3端侧人工智能技术巡演。本次技术巡演以RUBIK Pi 3开源平台为核心载体，深度覆盖模型训练优化、算法轻量化处理以及工业级部署实施等关键环节，通过系统性的技术展示与实践指导，致力于为广大开发者社群和企业级客户，提供具备前沿技术水准和高效实施路径的解决方案，全力攻克端侧AI技术产业化进程中的技术难点与应用壁垒，推动相关技术在各行业领域的深度应用与创新发展。 RUBIK Pi 3：全球首款高通开源平台 RUBIK Pi 3作为Thundercomm基于高通芯片平台开发的全球首款开源硬件产品，在算力与系统兼容性方面展现出显著优势。其搭载的AI处理单元可提供高达12 TOPS的端侧推理算力，支持运行1.8B的语言模型。在系统适配性上，产品全面兼容开源Q […]

2025年8月8日,临港汽车软件联盟(筹)首场技术沙龙"AI如何为OS赋能"在华东师范大学滴水湖国际软件学院成功举办。本次活动由临港新片区管委会指导，临港汽车软件联盟主办，临港软件园、华东师范大学滴水湖国际软件学院、临港新片区国际投资发展公司协办，中科创达滴水智行担任轮值主席单位主持。 在智能汽车产业变革浪潮中,软件已成为定义汽车未来的核心引擎。临港拥有良好的智能汽车产业生态、产业规模已突破2800亿元。车规级智算芯片、车载系统、底层软件、专业平台等各个生态位企业集聚。2025年8月，临港汽车软件联盟（筹）应运而生，以 “技术交流、产业链协同、生态共建” 为核心打造三位一体创新平台，推动中国汽车软件向 “自主可控、技术领先” 迈进。本次沙龙汇聚临港在地汽车电子与软件企业、高校科研团队、管委会及园区代表深度参与，从整车企业到基础软件供应商，从算法研发机构到政策制定方，多元主体的互动彰显联盟 “全产业链协同” 的平台价值 —— 既为技术突破提供 “试金石”，也为生态共建搭建 “连接器”。 作为联盟轮值主席单位，中科创达副总裁、滴水智行总经理宋洋以《AI OS + AI Box，引领智能座舱 […]

2025年7月31日，维科杯・OFweek 2025（第十届）人工智能行业年度评选结果正式揭晓。中科创达TurboX AI眼镜凭借独特的 "双芯分布式架构" 方案，以及在端侧智能技术领域的创新实践，斩获“优秀创新力产品奖”。 这场聚焦人工智能领域的年度评选，始终以产品设计创新、功能迭代升级及性能突破为核心方向。维科杯・OFweek人工智能行业年度评选从技术原创性、应用场景适配性、用户价值创造等维度构建评估标准，旨在发掘既能解决行业关键痛点，又具备前瞻性的卓越成果，为AI技术产业化与行业升级提供示范。 TurboX AI眼镜的创新优势，首先体现在硬件设计层面。其采用的双芯分布式架构，在保障性能的同时巧妙平衡成本与功耗，40g以内的机身重量带来近乎无感的舒适佩戴体验。在系统性能优化上，中科创达对Android + RTOS双系统架构进行深度优化，实现开机速度提升75%、拍照响应效率加快50%的显著突破，更重要的是支持脱离手机独立运行，让AI服务随时随地触手可及。而在AI能力赋能方面，TurboX AI眼镜搭载的端侧算法拥有毫秒级响应速度，结合AI语音识别、图像增强等技术，构建起覆盖多元场景 […]

2025年7月30日，高通骁龙汽车日（Snapdragon Auto Day）在印度新德里成功举办。本次活动吸引了全球整车制造商、一级供应商及生态合作伙伴齐聚一堂，围绕智能座舱、自动驾驶、车云一体化等前沿方向展开深度探讨。中科创达作为高通战略合作伙伴，携滴水OS AI智能座舱、Kanzi One及智能汽车硬件参考设计等核心产品与解决方案亮相，以全栈技术实力展现智能汽车领域的创新突破。 中科创达作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，深耕智能汽车领域超过10年。在智能座舱、车载计算平台等方向，中科创达与高通持续深化合作，此次参展的解决方案均基于高通汽车级芯片平台打造，充分释放芯片与OS的协同价值。 其中，滴水OS AI座舱以高通Ride SA8775芯片平台为基础，借助端边云AI原生架构，深度融合多模态AI能力与AI Agent技术，打造出沉浸式智能座舱解决方案。它配备行业领先的贯穿式8K 分辨率长屏，集成360环视、游戏影音娱乐、智能互联等多元功能模块。同时，创新性部署多项AI Agent：GUI Agent能够智能识别屏幕上的按钮、输入框、菜单、图标、文本区域等各类组件 […]