2023年4月13日，知名智能操作系统产品和技术提供商中科创达宣布将与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD建立全新合作伙伴关系，在华加速智能互联和信息娱乐系统研发。这一决定基于中国智能网联汽车市场的蓬勃发展，以及中国消费者在前沿、创新的智驾体验方面的强劲需求。通过与中国领先科技公司的合作，CARIAD将进一步提升自身研发能力，基于用户需求实现本土化创新，践行其“在中国研发，为中国创新”的战略。   本次合作将充分发挥CARIAD的汽车软硬件集成能力、大众汽车集团平台战略的协同效应，以及中科创达在操作系统、智能座舱领域的技术实力，加速为大众汽车集团旗下品牌车型提供娱乐内容、用户体验和用户交互相关的本土化应用。合作双方将专注于智能互联和信息娱乐系统领域的软件产品及解决方案的研发与测试，提供操作系统、人机交互界面、座舱和云端等软件开发服务。在本次合作框架下，双方将在中国建立一家合资公司，其中，中科创达与CARIAD将分别持股51%和49%。该合资公司将首先满足大众汽车集团和CARIAD在中国的产品研发需求，同时与中科创达互利互惠。合资企业的成立尚待相关政府机构的审准。   […]

今日，“2023高通智能物联网技术开放日”北京站活动顺利举行。本次活动由高通公司与创通联达联合举办，邀请了智能物联网领域的诸多重要生态及行业合作伙伴出席，共同探讨边缘计算和人工智能等领先技术在交通、工业、能源等领域的创新应用与实践。 高通公司全球副总裁侯明娟与创通联达副总裁杨新辉分别为活动致了开场词。高通公司产品市场总监李骏捷、高通公司高级资深工程师张楠、瑞驰信息CEO刘毅、京东方人工智能与大数据中心副中心长林会杰、中国移动智慧家庭运营中心-智能方案系统部方案架构专家王亚莱、中国信息通信研究院泰尔实验室博士李志斌和招商新智科技车路协同总监张小斌分别从不同的行业视角对智能物联网的前沿趋势与技术应用进行了分析与探讨。创通联达行业产品部总经理张树安则为参会嘉宾带来了企业在边云协同领域取得的最新成果与实践经验。 据统计，2022 年物联网的设备连接数为 144 亿，而这一数据到2025年将增长至 270 亿，市场价值向边缘侧转移已是必然趋势。与此同时，5G和AI技术的普及与发展正在推动边缘计算迈向智能边缘计算。然而，在企业的数字化转型过程中这些先进技术的应用与落地仍面临着技术门槛高、流程复杂、 […]

近日，中科创达旗下合资子公司创通联达正式发布了TurboX C2210、C4210 和C5430 三款全新模组，可覆盖机器人、工业平板、智能相机、手持终端等不同应用领域的初、中、高不同等级的智能物联网设备，在帮助企业用户降低智能设备开发难度的同时，助力智能物联网行业领域的技术突破与创新。 TurboX C2210 模组基于高通QRB2210平台打造，并搭载了优化的Linux操作系统。其分离式内存设计可实现内存的灵活配置，在节约成本的同时还优化了系统开机速度。此外，该模组可支持1080 P@30FPS视频编解码，生命周期可持续到2028年，能够为入门级机器人、电动两轮车、智能家居中控、智能摄像头和手持终端等智能设备带来高性能、低功耗的解决方案。 第二款模组TurboX C4210 是基于高通QRB4210平台打造。该模组具有三个图像信号处理器（ISP），支持高级图形、图像处理，并可通过专用DSP来进行视觉和影像等后期处理。该模组可广泛用于机器人，智能摄像头和智能零售终端等智能硬件产品的设计，以及需要高性能多媒体处理的解决方案之中。 第三款模组，TurboX C5430 则基于高通6纳米处 […]

十五年前的3月7日，一群怀揣梦想和热血的年轻人踏上了创业征程，以中科创达之名，用科技创新点亮未来。十五年砥砺前行，越过荆棘与玫瑰，数以万计的创达人用自己努力，让世界多了亿点点智能。 今天，中科创达成立15周年庆典在北京总部和全球40余个分子公司同时举行。庆典活动上，中科创达董事长兼首席执行官赵鸿飞、联合创始人耿增强、高级副总裁常衡生等分别上台从不同视角与全体员工分享了企业15年的成长历程，以及对于未来发展的期许。 在笑中带泪的十五周年时光机环节过后，联合创始人耿增强上台带领大家“时光穿越”，看看上市那天晚上对7年后创达的期许，哪些已经做到，哪些还在路上。这些涵盖了技术深耕、产品应用生态发展、组织效能提升、文化建设的期许进度条推进都已过半，这是过去的努力成果，也是下一个15年的新起点。 董事长兼CEO赵鸿飞在演讲中分享了他眼中的创达未来：持续高速增长。这一目标将围绕五个核心发展战略来实现：深耕操作系统技术，夯实技术基石；抓住产业智能化发展趋势，打造云边端协同的智能软硬件解决方案；用边缘计算技术逐步赋能工业、交通、楼宇等智能行业；在汽车赛道持续投入，成为行业最领先的汽车电子企业；布局机器人 […]

今日，中科创达旗下合资子公司——创通联达亮相XR行业盛会“风劲·韧行远·FBEC全球VR/AR产业发展峰会”。会上，创通联达XR业务负责人王真以《突破技术壁垒，用XR解决方案助力产业发展》为主题与来自产业上、下游的诸多行业精英及企业高层，分享了创通联达在相关领域的最新突破与成果。 当前，全球互联网巨头纷纷加速布局VR/AR领域，使得产业迎来了新的发展阶段。但产业的规模化应用落地依旧任重道远，如何打破技术壁垒，帮助终端设备厂商高效、便捷地实现产品的规模化量产与落地一直是行业探索的焦点问题。   创通联达作为行业领先的智能物联网产品和解决方案提供商，自2016年开始布局XR市场，经过多年技术积累，目前已具有从系统软件开发、XR功能开发、硬件设计、整机设计到研发测试等全栈技术能力，并拥有自研的产线测试工具以及专业的测试实验室，能够为行业客户提供全栈服务。 除了深厚的技术积累以外，创通联达还推出了丰富的XR解决方案。这些解决方案基于不同的高通平台打造，并集成了创通联达领先的操作系统与中间件技术，具有功耗低、性能高、低延迟、启动快等优势，并可支持6DOF（degree of freed […]

软件定义汽车是汽车“新四化”发展的重要一环。目前，上海智能汽车软件园充分发挥自身优势，在“集成”和“孵化”上下功夫，加快推进汽车软件供应链建设，集聚培育一批创新型企业，放大溢出效应，形成良好生态，更好推动经济复苏，强振信心。 近日，在美国举办的2023年CES（国际消费类电子产品展览会），中科创达及其子公司发布了自动驾驶域控器RazorWareX1.0和智能座舱解决方案E-cockpit7.0两款全新产品，引起了海外市场的关注。 “我们会保持在创新上的冲劲，不会停步。”中科创达软件股份有限公司执行总裁武文光透露，该智能座舱产品已经应用在了全球上千万辆汽车中，除了在产品、技术及解决方案等方面不断创新，中科创达与高通、地平线等芯片厂商也在持续合作，共同推动智能汽车产业变革。   武文光认为，人和车的互动，已从简单的机械交互变成了智能交互，而座舱交互是最核心的部分。“如果说，车是人的一个外设的话，那座舱就相当于这个外设的接口，越来越重要，也会越来越丰富。人们对它的需求面也会越来越广。”武文光说。 目前，中科创达在嘉定区有6家业务公司，员工数量在1500人左右，业务涉及智能汽车、智能 […]

随着人工智能、5G等领域向汽车产业加速渗透，汽车正在从冰冷的机械设备向有温度的智能终端转变，这一现象在有全球科技风向标之称的CES（国际消费类电子产品展览会）上尤为明显。 在沉寂两年全面回归后，本届CES上智能汽车成为展会的一抹亮色。综合路透社、汽车新闻、The Verge等外媒报道，高通、英伟达、LG、索尼、大陆等企业在展会期间均带来了与智能汽车相关的智能座舱、智能驾驶、底层技术平台等产品，而中国企业也在CES上提出未来汽车的智能方案。   展会上，知名的智能操作系统产品和技术提供商中科创达就带来了在智能汽车领域的众多产品、技术与解决方案，其中自主研发的智能座舱解决方案E-Cockpit 7.0和CMS电子后视镜图像处理解决方案获得了颇多关注。据悉，E-Cockpit 7.0是基于高通SA8295平台打造的高算力多屏智能座舱解决方案。该解决方案拥有多系统融合、3D HMI交互、全栈手机互联和按需定制、灵活配置等特点。本次展示的座舱演示产品，前排是一块30.4寸的一体化大屏，具有仪表显示和中控副驾显示等功能。因为采用了中科创达最新发布HMI2.0 解决方案，用户可以在这块大屏 […]

近日，中科创达合资子公司创通联达在 CES 2023 上正式发布了全新XR2 VR 一体机解决方案和5100 AR 眼镜解决方案。这两款解决方案分别基于高通骁龙XR2平台和W5平台打造，不但解锁了VR 、AR眼镜的诸多全新功能，还具有低功耗，高分辨率，语音识别和舒适性强等特性，为行业客户构建下一代AR和VR眼镜产品，拓宽XR技术应用提供了更多选择。 本次发布的创通联达XR2 VR一体机具有4个追踪摄像头，可支持六自由度（6DoF）头部跟踪功能以及六自由度的无线手柄连接；还有2 个 RGB 摄像头可实现视频透视功能，并可通过USB连接或者wifi6连接实现PC端VR内容的无线渲染。其符合人体工程学的设计以及轻巧的体型可为用户带来更加舒适的佩戴体验。此外，该VR一体机不仅是标准的XR2 VR产品，也是一款开发套件，客户可以将其作为参考设计，并基于这一设计开发自己的VR产品，或直接使用该产品进行量产。 与XR2 VR一体机同期发布的5100 AR眼镜则集成了创通联达在低功耗、低内存占用率、快速启动和操作系统等方面的深厚积累，使得这一参考设计在体型上小巧轻便，并可支持语音识别、翻译、立体声、R […]