在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，中科创达旗下Rightware携手高通技术公司正式发布了一款具有开创性的智能汽车人机交互（HMI）解决方案——IntelliSphere Reality（简称ISR）。该方案依托Rightware人机交互工具链Kanzi与高通骁龙Ride™ Elite平台联合打造。 作为面向未来出行的创新方案，ISR旨在重塑人机交互体验，为全球汽车行业的智能化升级注入新动能。如今，随着汽车智能化水平持续提升，人机交互已成为用户与车辆连接的核心纽带，更是车企打造产品差异化竞争力的关键所在。Rightware凭借长期积累的量产验证经验和深厚技术积淀，在高品质人机交互解决方案领域拥有成熟的技术实力和丰富实践。 此次推出的ISR解决方案，创新性地将地图、环绕现实（SR）及环视影像系统（AVM）视频流进行深度整合，通过单一实时可视化界面呈现，彻底解决了传统智能驾驶人机交互中普遍存在的显示碎片化问题。而高通骁龙Ride™ Elite平台的高性能表现与全面的智能驾驶技术，更为这一智能出行创新方案筑牢了坚实基础。 ISR构建了从智能驾驶算法到数据传输的端到端全流程体系 […]

2026年1月15日，2026高通边缘智能开发者生态大会在成都召开。本次大会聚焦开发者技术赋能与创新成果转化，旨在携手各界伙伴共筑智能时代新价值、新生态。作为高通重要的战略合作伙伴，创通联达携魔方派及基于该平台打造的多个创新原型方案精彩亮相。值得一提的是，基于魔方派开发的魔方Britz双轮足机器人在高通边缘智能创新应用大赛中脱颖而出，荣获智能机器人赛道银奖。 作为创通联达基于高通芯片平台、面向边缘智能开发领域推出的首款开源产品，魔方派搭载高通QCS6490芯片，拥有12 TOPS强劲AI算力，可轻松部署1.8B参数大语言模型；同时配备丰富外围接口，能满足多样化开发扩展需求。该产品兼容Ubuntu 24.04、Qualcomm Linux、Android 13、Debian 13等多种操作系统，已获得Canonical官方认证，预装的Ubuntu 24.04 LTS系统可享受10年安全更新与主线内核维护服务。此次大会上，创通联达通过多款落地创新方案，全面展现了魔方派在不同边缘智能场景的应用潜力。 智能机器人赛道银奖：魔方Britz双轮足机器人 魔方双轮足机器人依托魔方派平台，实现精密平衡 […]

近日，别克别墅级新能源旗舰MPV——至境世家正式上市。作为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰车型，该车传承别克26年MPV市场底蕴，基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，以“五恒”大健康座舱等核心优势，打造新能源MPV“陆地湾流”，精准匹配高净值家庭出行需求。 别克至境世家自研发之初便锚定“先关心家人，再炫耀技术”定位，聚焦“移动家园”全场景需求，此次智能座舱交互体验的成功落地，正是别克与Rightware旗下Kanzi HMI渲染引擎深度协同的结果——双方依托别克硬件基础与Kanzi领先的图形渲染技术，通过11大核心功能模块赋能，实现“豪华硬件+智能软件”升级，让车辆智能基因与家庭属性完美融合。 核心驾驶场景中，双方协同优势显著。新车10.25吋全液晶仪表借助Kanzi高精度3D渲染技术，以流畅动态特效呈现车辆数据，契合内饰“水生美学”氛围；50吋全景AR-HUD系统依托Kanzi实时渲染技术，精准投射导航、安全预警等核心信息，减少视线转移，筑牢长途出行安全屏障。ADAS高阶辅助驾驶与APA泊车辅助系统中，Kanzi低延迟可视化渲染技术与别克安全硬件协同，直观呈现预警与泊车路径，提升家 […]

随着座舱屏幕数量和算力趋近用户感知上限，智能座舱的竞争焦点正由硬件堆叠转向智能体验。真正的变革在于座舱系统能否成为贴心伙伴——不仅能听懂指令，更能理解意图；不仅能识别环境，更能洞察场景；不仅能执行操作，更具情感共鸣与主动服务能力，而这正是中科创达深耕智能座舱领域的核心探索方向。 NVIDIA TensorRT Edge-LLM是专为边缘端大模型部署打造的轻量级推理框架，面向智能汽车等实时端侧应用场景。中科创达凭借深厚的智能汽车操作系统及AI技术，敏锐把握这一技术趋势，将该框架作为核心底层依托，赋能座舱AI的本地化落地。 NVIDIA在GPU计算领域深耕多年，依托CUDA、TensorRT等核心技术构建了成熟的AI开发生态，已成为业界事实标准。此次开源TensorRT Edge-LLM，正是将这一生态优势向边缘端延伸的重要举措，更精准契合了智能座舱从硬件堆叠到AI体验升级的行业需求。中科创达作为NVIDIA的重要合作伙伴，正借助这一开源技术红利，将NVIDIA的标准化技术底座与自身的车规级AIOS深度融合，为车企打造高水准智能座舱提供标准化、高可靠的一体化技术解决方案。 中科创达的创新实 […]

当大模型遇上下一代智能座舱，汽车将不再只是代步工具，而会成为一个拥有智慧的移动第三空间。 作为全球领先的智能操作系统和端侧智能技术提供商，中科创达始终致力于通过技术创新赋能产业升级。2026年1月8日， 中科创达（ThunderSoft）在拉斯维加斯CES现场发表演讲，并携手亚马逊云科技联合发布端云一体化边缘AI解决方案。这不仅是技术的融合，更是双方助力全球车企实现数字化转型的决心。 进化：从预设模式到"意图驱动"的自生成座舱 在汽车工业的演进历程中，智能座舱的交互逻辑正经历着从"被动响应"向"主动理解"的范式转移。 传统的座舱系统多基于预设的UI界面和固定的功能逻辑设计，虽然稳定，但在应对用户日益多元化、碎片化的即时需求时，往往面临着内容灵活性不足和交互体验相对静态的局限。随着生成式AI技术的成熟，行业亟需一种能够打破预定义的边界，提供更加灵动、贴合直觉的交互方式。 中科创达与亚马逊云科技联合推出的解决方案，核心在于通过深度的端云协同，将座舱从一个"执行工具"升级为一个真正懂出行者的"数字伴侣"： · 核心突破：生成式HMI（Generative HMI）基于中科创达Aqu […]

在2026国际消费电子展（CES2026）期间，全球领先的智能物联网解决方案提供商创通联达正式发布全新TurboX C7790 SOM智能模组。该产品基于高通跃龙™ Q-7790处理器，以24TOPS强劲AI算力为核心，融合卓越的多媒体能力与高集成优势，将为视频会议终端、智能相机、工业自动化、高端边缘计算网关等领域提供核心AI引擎支撑，助力行业突破性能瓶颈，加速智能化转型进程。 硬件配置方面，TurboX C7790 SOM展现旗舰级性能：搭载高通跃龙™ Q-7790处理器，综合AI算力达24TOPS，可高效承载复杂智能任务；配备12GB LPDDR5X高速内存与128GB UFS 3.1大容量存储，轻松满足大数据流处理需求；采用39x33x2.75mm超薄紧凑设计，通过LGA封装支持自动化贴片，可适配各类空间受限设备。 软件层面，该模组预集成Android/Linux操作系统，并提供成熟硬件参考设计，能大幅缩短客户在硬件及底层软件的开发周期，加速产品上市进程。相较于同级工业算力平台，其不仅性能更强劲，散热需求也显著降低，能效优势突出。 创通联达CEO曹东升表示，AI已成为激活边缘智能 […]

在2026国际消费电子展（CES）现场，中科创达围绕“AI定义汽车”核心趋势，正式亮相基于NVIDIA Drive AGX Orin打造的量产版AIBOX-N1。当前，该产品已具备向主机厂批量供货的能力，这也标志着智能汽车AI大模型实车普及正式迈入规模化新阶段。 当前，全球汽车智能化进程持续加速，AI大模型上车正推动智能座舱向多Agent化方向演进，但端侧算力不足的问题，始终是制约行业发展的关键瓶颈。针对这一痛点，中科创达AIBOX-N1依托“软硬协同+跨域融合”的核心架构，推出“即插即用、灵活配置、全栈软件”的一站式AI算力升级解决方案，为行业突破瓶颈提供了有效路径。 硬件方面，这款产品基于NVIDIA Drive AGX Orin平台打造，能够稳定输出200TOPS算力与205GB/s带宽，为1-7B级大模型在车端的实时运行奠定了坚实的算力基础。其核心优势在于，无需改动车辆原有电子电气（EE）架构，就能灵活适配低、中、高配各类车型，显著降低车企的算力升级成本；同时，产品配备风冷/水冷双模式散热系统，可轻松应对高温、严寒等复杂行车环境，保障算力稳定输出，完全满足车规级可靠性要求。 软 […]

在CES 2026期间，中科创达携TurboX AI眼镜正式亮相，不仅宣告该产品已完成客户验证并具备规模化出货能力，更面向行业客户及意向入局伙伴推出“定制化+整机”双路径合作模式。依托AI眼镜Turnkey解决方案，中科创达将破解行业研发门槛高、量产周期长等核心痛点，全方位赋能合作伙伴快速抢占AI眼镜赛道。 当前，AI技术驱动下的智能眼镜已成为消费电子赛道的核心增长点，但重量、续航、响应速度及生态适配等问题仍制约着产业规模化发展。中科创达打造的TurboX AI眼镜以市场验证的成熟品质，成为本次CES智能穿戴展区的核心亮点。其推出的双路径合作模式更精准匹配不同伙伴需求：针对行业客户，可依托全栈技术能力提供深度定制化解决方案，适配差异化场景需求；针对意向入局客户，则可直接提供成熟整机产品助力其快速切入市场、缩短量产周期。 TurboX AI眼镜的核心竞争力源于全栈技术突破。硬件层面，基于双芯分布式平台构建，采用约36克轻量化人体工学设计，实现无感佩戴体验；配备五麦克风阵列+波束成形技术，强化回声抑制与降噪效果，搭配双独立音腔扬声器呈现沉浸式音频表现；同时搭载高清摄像头及先进图像处理算法， […]