当汽车成为具身智能终端，AI操作系统不再是配角，而是智能汽车提升核心竞争力的“新基建”。 2025年9月11-14日第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津召开，本届论坛以“增动能 启新篇 向全球”为主题，汇聚行业领袖与专家学者，共同探讨汽车产业高质量发展路径。 在9月14日， “高端化新力量专题论坛六：全链科技赋能高端汽车产品竞争力” 专场上，中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表“AIOS赋能汽车产品竞争力”主旨演讲，从操作系统视角解构AI时代智能汽车的技术演进与实践路径。 锚定AI底座与交互革新：操作系统成智能汽车核心引擎 常衡生指出，AI驱动未来已成为行业共识，随着AIBOX产品的发布，算力瓶颈被打破，操作系统成为推动智能汽车从 “硬件主导” 向 “AI定义汽车” 转型的关键。针对AI时代操作系统演进，常衡生提出三大核心趋势：其一，新型交互需兼具深度上下文理解能力与感知 - 响应全链路多模态融合，既集成多维度传感器信号，又融合语音、图形、三维可视化等多元输出形式；其二，交互需构建双向学习闭环，通过持续分析用户行为数据优化服务策略，实现 […]

2025年9月10日，亚马逊云科技携手车百智库在IAA MOBILITY 2025上特别策划 “中国车企欧洲市场新探索圆桌沙龙”，聚焦中国新能源汽车企业在欧洲市场的发展机遇与挑战。中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强受邀参与，并在 “中国车企出海实践与新探索” 主题研讨环节，从技术布局、合作逻辑、并购思考等维度，分享了中科创达深耕欧洲市场的经验，为中国车企出海欧洲提供前沿视角与实践参考。 技术筑基：以操作系统 + 精准并购，叩开欧洲市场大门 作为专注于智能操作系统与软件系统的企业，中科创达在汽车领域聚焦智能座舱软件解决方案，为车企提供核心技术支撑。耿增强在分享中回顾，中科创达布局欧洲市场的关键起点可追溯至2017年：通过两起核心并购，快速切入欧洲市场 —— 依托技术创新与并购整合的 “双轮驱动”，中科创达与欧洲车企的合作从 “中国市场车型联合开发” 逐步走向深度合作，历经八年深耕，已在欧洲构建起从技术到生态的完整合作网络。 信任与战略：全球化合作的 “两大核心逻辑” 在耿增强看来，中国车企出海欧洲，技术是 “敲门砖”，但信任与深度战略合作才是长期发展的关键。 理性并购：全球化进 […]

在IAA MOBILITY 2025上，中科创达旗下畅行智驾推出基于高通SA6155P系列芯片（SA6145P/SA6150P/SA6155P）的SIP模组产品。该系列模组通过创新的车规级设计架构，为智能座舱领域构建起高性价比技术解决方案，可广泛适配中控显示系统、全液晶仪表、扶手交互屏等车载显示终端，以及环视影像系统、驾驶员行为监测、环境感知识别等智能感知应用场景，有效满足市场对入门级智能座舱的多样化需求。 物理接口与软件架构双兼容，实现生态系统无缝迁移 作为全球首款基于高通SA6155P系列芯片的SIP模组产品，畅行智驾在技术研发与产品工程设计方面取得重大突破。该系列模组在物理接口层面实现与高通SA8155P SIP模组的PIN脚完全兼容，并采用与SA8155P相同的软件基线架构。这一设计策略能够帮助客户在进行产品迭代升级或模组替换时，最大限度复用既有硬件设计与软件资源，显著降低研发投入与开发周期，实现产品的快速部署与平滑过渡。同时，模组支持Android、Linux、QNX等主流车载操作系统，通过灵活的软件适配能力，全面覆盖不同客户群体的差异化技术需求。 严守车规级标准，保障全生命 […]

2025年9月9日，在2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上，中科创达（ThunderSoft，股票代码：300496）携手吉利汽车集团联合发布基于NVIDIA的创新产品AIBOX。该方案依托中科创达滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台，首次实现7B大模型在车端实时流畅运行，打造了真正的AI座舱，标志着汽车产业正式进入AI大模型实车量产时代。 全球汽车产业正处于智能化加速跃迁的关键时期。AI大模型规模化上车推动智能座舱快速向多Agent化演进，而端侧算力不足已成为制约行业突破的核心瓶颈。在此背景下，中科创达与吉利汽车集团、NVIDIA联合打造AIBOX，为车企提供“即插即用、灵活配置、全栈软件”的一站式AI算力方案，帮助车企以更低成本、更高效率实现大模型快速上车，加速推动智能汽车的普及与落地。 AIBOX凭借软硬协同和跨域融合两大优势，为AI大模型规模化上车提供全新路径： 全栈软件支持：内置中科创达滴水AIOS，基于安全认证的NVIDIA DriveOS汽车操作系统，具备算力分配、模型调度、场景适配三大核心能力，实现多模态数据毫秒级响应 […]

2025年9月8日，全球顶级汽车与智慧出行盛会IAA MOBILITY在德国慕尼黑会展中心盛大开幕。首次参展的中科创达携多项突破性智能汽车技术及全栈解决方案震撼亮相，不仅展示了其在端侧AI领域的全球领先实力，更宣告了深耕欧洲市场的战略全面启航。中科创达执行总裁兼智能汽车总裁常衡生表示："欧洲作为全球智能汽车创新高地，更是公司战略布局中的关键市场，中科创达将以端侧智能技术为核心引擎，通过 ' 本地化研发 + 生态化合作 ' 模式，为欧洲车企提供从技术创新到商业落地的全栈支持，助力其加速智能化转型进程。" 滴水AIOS：重构智能座舱交互逻辑 展会上，中科创达基于AI Agent技术打造的AI座舱成为焦点，彻底颠覆了传统车载系统的被动交互模式。该方案以用户画像深度建模与上下文长时记忆机制为核心，使智能座舱进化为具备主动服务能力的移动智能空间。通过多模态感知交互技术与强化学习算法的融合应用，AI Agent能够精准识别用户身份并建立个性化偏好模型，真正实现 "千人千面" 的智能化服务体验。 技术架构上，中科创达AI座舱依托Snapdragon Ride平台至尊版（骁龙8797），以滴水AIOS […]

2025年8月28日，以 “移链湘聚，强链共赢” 为主题的2025移动信息现代产业链共链大会在湖南长沙召开。大会聚焦信息技术与实体经济深度融合，推动产业链协同创新。会上，江苏合创智行科技有限公司（以下简称 “合创智行”）与中移（上海）信息通信科技有限公司（以下简称 “中移（上海）信息”）达成重要合作，正式签署车路云一体化试点标杆项目协议，为中国移动 “5G+车联网子链” 生态建设注入新动能。 作为中国移动信息现代产业链的核心细分领域，车联网子链始终以 “协同生态伙伴、提升产业水平” 为目标，依托国家通信优势与新基建基础，构建基础连接、信息服务、应用服务三大核心能力，致力于打造车、路、云、网、图规模化应用市场。自2024年7月中国移动在世界人工智能大会期间发布车联网子链及共性需求以来，产业链上下游已形成 “百千万” 合作伙伴体系，在自主可控牵引、成果开放共享、科研基金扶持等领域建立多元合作机制，为产业高质量发展奠定坚实基础。     此次签约的车路云一体化试点标杆项目，是双方基于共链大会平台的深度协同成果。值得关注的是，合创智行在车路云一体化领域的场景落地能力，依托两 […]

2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心（简称 “国创中心”）与中科创达联合主办，先导（苏州）数字产业投资有限公司、苏州高铁新城・高通（中国）・中科创达联合创新中心协办的“智能网联汽车标准法规行业交流会” 在苏州高铁新城成功举办。 当前，我国智能网联汽车产业已迈入快速发展期：L2+级智能驾驶渗透率达57.3%，自动驾驶示范运营多点开花，构建起全球领先的产业创新生态。但与此同时，产业发展与标准法规间的矛盾日益凸显 —— 端到端大模型、城市NOA等新技术迭代带来功能安全新挑战，车路协同、数据共享场景拓展引发跨域合规争议，国际法规互融也待突破。更值得警惕的是，2024年因误用辅助驾驶导致的事故同比激增47%，“标准护航” 成为产业高质量发展的迫切需求。在此背景下，政产学研用各界嘉宾齐聚，以 “标准破题 协同赋能” 为核心脉络，围绕标准法规体系建设、技术路线迭代、产业场景落地等关键议题展开深度研讨。 作为苏州智能车联网产业的核心承载区，苏州高铁新城为产业发展提供了坚实支撑。会上，苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任朱峰介绍，新城已构建 “聪明的车 — 智慧的路 — 灵活 […]

2025年8月26日，由车百智库、武汉新能源与智能汽车创新中心及武汉经开区智能网联汽车产业链联合党委联合主办的 “智能座舱技术创新与应用” 专题交流会，在中国汽车会客厅・武汉举办。中科创达智能汽车事业群副总裁宋洋受邀出席并发表演讲，系统阐释滴水AIOS的技术架构体系、应用场景实践及核心价值内涵，充分彰显其作为智能座舱核心控制中枢的战略地位。 中科创达滴水AIOS采用 “数据 - 模型 - 系统 - 应用” 四层全栈式技术架构，构建起完整的智能生态闭环。在数据层，该系统集成数据连接、清洗处理、本体构建及安全防护四大核心功能模块，并创新性引入 “用户记忆向量” 技术 —— 通过整合用户画像、行程记录、车辆使用数据及用户主动输入信息，为个性化服务提供精准数据支撑；模型层支持接入Qwen、Deepseek、面壁、豆包等主流人工智能大模型，依托模型动态调度、分布式计算及灵活编排机制，实现不同场景下的智能适配调用；系统层以端边云AI原生框架取代传统SOA架构下 “应用与显示分离” 的模式，通过整合模型资源、应用场景、原子化服务及用户记忆数据库，构建以算力为核心的新型架构体系，实现跨域资源的高效协同 […]