2026年4月24日，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与中科创达的合资公司CARThunder 以 “开物先行，赋能大众” 为主题亮相2026（第十八届）北京国际汽车展览会。围绕大众汽车集团2026年支撑中国平台CEA量产落地、加速Global平台能力升级的战略目标，CARThunder现场展出三个量产级智能座舱方案，覆盖大众汽车集团旗下Global与China双平台，并同步展示新一代自主智能座舱产品CART OS，展现CARThunder作为大众汽车集团全球软件体系"中国力量"的技术实力与交付能力。

2025年，CARThunder顺利完成了34个量产SOP项目交付，服务版图覆盖奥迪、保时捷、一汽 - 大众、上汽大众、大众安徽等大众汽车集团全品牌，实现从技术研发到规模化落地的全链路验证。

深耕中国CEA架构：以中国速度，响应中国市场

面对中国新能源汽车市场的激烈竞争，大众汽车集团正加速推进面向中国市场的电子电气架构CEA（China Electronic Architecture）的落地，旨在以更敏捷的节奏满足中国用户对智能座舱的高阶需求。CARThunder 作为 CEA One Team 的核心成员之一，依托深厚的技术积淀与本土化优势，深度参与平台定义、底层开发、应用集成全流程，为大众安徽、一汽-大众、上汽大众提供从操作系统、中间件到上层应用的全栈软件解决方案，成功助力大众多款车型如期量产上市，成为大众汽车集团中国智能化转型的关键支撑。

赋能全球平台：双基因优势，服务大众全球品牌

CARThunder 自成立之初便定位为大众汽车集团软件服务商，深度参与大众Global Platform全球平台座舱软件的研发、迭代与维护，为奥迪、保时捷等全球品牌提供符合大众全球统一标准的量产级智能座舱解决方案。

本次车展，CARThunder现场展出的Global平台量产座舱方案，覆盖 MEB、PPE/PPC、MQB evo等大众核心全球平台，相关方案已搭载于多款全球上市车型，实现从中国研发到全球交付的跨越。这一能力源于CARThunder独一无二的 “双基因” 优势 ：

• 纯正大众基因：团队精通大众开发流程、质量标准、生产体系与合规要求，每一行交付代码均符合大众全球统一规范；

• 深厚创达基因：依托中科创达十余年智能座舱技术积淀，以及4000余人全球汽车工程师网络，具备大规模、跨地域、高稳定性的量产交付能力。

CARThunder CTO 白亮表示：“我们的工程师从不局限于实验室研发，而是始终扎根大众量产一线，与全球团队协同作战。对CARThunder而言，最好的技术证明，就是全球每一台搭载我们软件的大众汽车，都能为用户带来稳定、流畅、智能的出行体验。”

CART OS全球首秀以AI智能体重构座舱体验，量产根基之上的技术跨越

基于在CEA与Global双平台上的量产交付积累，CARThunder在本次车展同步展示面向下一代智能座舱的技术探索——CART OS。该系统基于高通骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397）打造，是CARThunder基于服务大众的深厚积累，面向未来AI时代智能座舱发展趋势所做的前瞻性技术跨越突破。区别于传统车机系统 “被动响应指令” 的单一模式，CART OS以原生AI智能体架构为核心突破，实现从 “车载工具” 向 “出行伙伴” 的本质升级，让座舱具备主动感知、深度理解、自主决策的能力：

• 自进化个性化服务：搭载长短时记忆系统与模型蒸馏技术，持续学习用户导航习惯、娱乐偏好、日常出行路线，形成 “千人千面” 的专属座舱体验，越用越懂用户。

• 主动式安全与关怀：通过视觉AI精准识别驾驶者疲劳、分心等状态，结合路况、车况实时调整座舱氛围灯、音响音量、空调模式，或发出温和安全提醒；

• 全场景多模态融合交互：深度融合语音、视觉、触控、车辆状态感知，支持连续对话、视线唤醒、手势控制等自然交互方式，打造无感化人车沟通体验；

CARThunder CEO 毛枫现场表示：“CART OS的诞生，是CARThunder扎根大众量产体系、深耕智能座舱技术的结晶。它不是脱离实际的概念产品，而是基于量产项目、千万级用户需求打磨出的实战成果。我们始终以用户为中心，让每一项技术创新都服务于真实出行场景，用软件重新定义大众汽车的座舱体验。”

关于CARThunder

CARThunder（成都翼创雷行智能科技有限公司）成立于 2023 年 9 月，由中科创达（持股 51%）与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD（持股 49%）合资设立。

公司专注于智能座舱全栈软件开发与量产交付，拥有500+全球化工程师团队（技术人员占比 95%）。CARThunder已通过TISAX、ISO 21434、ASPICE CL2 等多项国际认证，并量产交付覆盖大众集团旗下多个全球及中国品牌的座舱解决方案。